প্রকাশিত: ডিসেম্বর ২, ২০২১, ১১:২৬ পিএম
পরিবেশ ও স্বাস্থ্যগত ক্ষতি বাদ দিয়ে বছরে
প্রায় এক লাখ কোটি টাকার আর্থিক ক্ষতি হচ্ছে যানজটে। যা দেশের জাতীয় বাজেটের প্রায়
২০ শতাংশের সমান। এছাড়াও যানজটে বছরে মোট দেশজ উৎপাদন বা জিডিপির
সরাসরি ক্ষতি হচ্ছে ২ দশমিক ৫ শতাংশ।
বৃহস্পতিবার (২ ডিসেম্বর) রাজধানীর গুলশানে লেকশোর হোটেলে বাংলাদেশ উন্নয়ন গবেষণা প্রতিষ্ঠানের (বিআইডিএস) বার্ষিক গবেষণা সম্মেলনে এ প্রতিবেদন তুলে ধরা হয়েছে।
গবেষণা সম্মেলনে বলা হয়, যানজটের কারণে জিডিপির ক্ষতি ছাড়াও প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষভাবে মাথাপিছু আয়ের ক্ষতি হচ্ছে ৫ দশমিক ৮ শতাংশ। আর ঢাকার ওভারগ্রোথের কারণে ক্ষতি হয় জিডিপির ৬ শতাংশ। পলিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের (পিআরআই) পরিচালক আহমেদ আহসান রাজধানীর একটি হোটেলে অনুষ্ঠিত সম্মেলনের দ্বিতীয় দিনে ‘ঢাকাজ ওভারগ্রোথ অ্যান্ড ইটস কস্ট’ শীর্ষক প্রতিবেদন উপস্থাপন করেন।
আহমেদ আহসান বলেন, ‘বাংলাদেশের প্রধান শহরগুলোতে বাস করেন ৩১ দশমিক ৯ শতাংশ মানুষ। এর মধ্যে ঢাকায় বাস করেন ১১ দশমিক ২ শতাংশ। অর্থাৎ শহুরে মানুষের মাঝে অধিকাংশই ঢাকাকেন্দ্রিক।’
আহমেদ আহসান আরও বলেন, ‘বাংলাদেশের উন্নয়নের অধিকাংশই রাজধানীতে। অন্য শহরগুলোতে উন্নয়নের ঘাটতি রয়েছে। এছাড়া বিদ্যুৎ ব্যবহারেও অন্য শহরগুলো পিছিয়ে আছে। বাংলাদেশের বিদ্যুৎ উৎপাদনের সক্ষমতা অনেক। কিন্তু উৎপাদন হয় কম।’
তিনি আরও বলেন, ‘দারিদ্র্য নিরসনের হার শহরের তুলনায় গ্রামে বেশি। এছাড়া শ্রমিকদের মজুরি হারের প্রবৃদ্ধি শহরে কমছে। আগে যেখানে প্রবৃদ্ধির এই হার ১২ শতাংশ ছিল, এখন সেটি কমে ৮ শতাংশ হয়েছে।’
অর্ণব/জেডআই/এম. জামান
